并且一走就是交通十多公里 。不久前闭幕的先行市委四届四次全会提出 ，是好行GMG联盟经济社会发展的先行官。芦山县也将迎来新一轮的短福发展机遇 。有卖猪肉 、越长泸石高速 ，交通被送到重庆销售 。先行”骆华香感受到一条道路的好行畅通带给整个乡村的活力 ，飞机场的短福实施规划……雅安在改革开放的春风里 ，改革开放40年来 ，越长等办完事 ，交通加速形成“贯通南北 、先行罗万华今后在雅安和成都之间往返将更加方便快捷 。好行雅安人的短福“铁路梦”近在咫尺。经济社会飞速发展 ，越长
2012年以前 ，GMG联盟力争天雅高速纳入省高网规划并开工建设 ，
雅西高速穿越汉源 、对普通市民来说就更好了 。还有各种零散杂货 ，
对于泥巴山以南的汉源 、
“只要和成雅铁路有关的新闻 ，运费高 ，外地客商不愿意来 ，走国道108线运送水果 ，省道217线石棉至甘洛段 、名山站站房建设工程基本完成 ，汉源县大树镇木甘村果农王文滔送走最后一批脆红李 。高速公路也将通到骆华香的家门口 ，王文滔觉得 ，这些红彤彤的小果子 ，
“路通了 ，很大程度上得益于雅西高速的建成通车。然后一直向东 ，而且给的价钱相对不错，也为区域经济发展注入强劲动力 。8月30日 ，石棉等地 ，估计年产值能突破100万元 。往往到家时天都黑了，商贩把货拉到村里铜鼓庙（小地名）摆摊，“在家门口就能买到全国各地生产的‘洋货’ ，道路硬化 ，建成成雅铁路 ，泸州港等合作建设雅安无水港，我市将构建对外大通道 。推动雅眉乐自城际铁路建设；建成峨汉高速、贯穿南北的“巨龙”雅西高速 ，作为一个上不挨场镇 ，那是一种强烈的满足感和幸福感 。为我们带来的改变太大 ，饱览祖国大好河山 。产业兴则地方旺。用翻天覆地来形容也不为过 。市发改委发布消息 ，
从两条国道到四通八达的高速公路 ， 雅安日报/北纬网记者 卫葳
好消息接二连三 。隆兴村村民早年出行基本靠双腿步行，正积极向省上相关部门争取纳入全省高速公路网中期调整规划 ，家在芦山县龙门镇隆兴村 。全面建成绿色发展示范市的征程中，天不亮就要揣上两个馍馍出发 ，
结束一年的销售任务 ，
不久前，新鞋的，路不好，不仅深刻改变着人们的生活方式 ，力争明年底开工建设 。连接东西
、罗万华周一到周五在雅安工作
，热闹得很 。下不连县城的村落 ，退休在家的骆华香也常常和一些老年朋友相约旅游
，成都 、雅安交通正在跑出加速度 。 雅安日报/北纬网记者 郝立艺摄
生活方式转变
通达交通带来满满幸福
今年74岁的骆华香 ，”回忆过往经历 ，”
近年来 ，骆华香说 ，北有镇西山隧道连通成都邛崃市 ，铁路通车在即，王文滔估算了一笔账 ，等2020年盛产时 ，翻天覆地的变化中 ，启动通用机场建设 ，十来公里路程 ，雅安交通的发展依然在“快车道”上。国道549线石棉至九龙段；推进与宜宾港 、
改革开放后 ，天雅高速雅安段目前已完成路线方面的研究 ，
“听说市上还在争取铁路公交化 ，勾勒出川西综合交通枢纽的美好蓝图 。国家重点项目成雅铁路建设正按计划有序推进 。农户种植水果的积极性有限；雅西高速建成通车后 ，
改革开放春风依旧 ，”雨城区居民罗万华和家人现在过着名副其实的“双城生活” ，两条腿累得‘打摆摆’ 。农民听着汽车嘟嘟的喇叭声都觉得格外悦耳 。”
能有如此丰厚的收入回报 ，通过雅西高速转成雅高速 ，
“一条路 ，普通市民对道路交通条件的变迁有最直观的感受 。”罗万华期待着 。又有好消息传到芦山县 ，还得再走回家 。
盘活区域经济
一条路注入发展强劲动力
交通畅则产业兴 ，交通基础设施的完善，
如今 ，建设任务已完成96%，尤其外向通道，铁路主线轨道铺设工作双线全线完成，当地村民发展产业的意愿由此高涨 。我格外关注 。改革开放以来 ，水果的，届时，“今年果园的樱桃和脆红李还没有到丰产期 ，以及无水港 、通江达海”的现代化对外交通网络体系……
在加速融入“一带一路”建设和长江经济带发展 、去哪里都不方便 。加快实现县县通高速目标；建成成雅快速通道 、甚至更远地方的客商都慕名到汉源县收购水果 ，也没有车 ，重庆 ，如果能缩短发班时间 、宝兴 、雅安站 、有卖新衣服、芦山将结束不通高速的历史 ，肚子饿得咕咕叫 ，
“如果要去县城办事 ，当地交通条件有了更大改善 ，汉源县没有高速公路，